エロい波を捕まえる技術の結晶は
イタリアのゴンドラ職人にも言える。
特に彼らの流線型をつむぎ出すセンスは
1900年初頭に始まる航空機の機体デザインに合致する。
波を捕まえ、受け流すことと、
空力学において揚力を推力に変換していくプロセスが酷似していたからだ。
更にエンジンの大型化とともに水上航空機が建造されるようになると、
水の上で機体の姿勢を保ったまま、
離水後の飛行時には空気抵抗を極限まで減らし
機体安定と推力向上効果のある優れたフロートが設計製作される。
これらは現代における競技用のヨットや水上クルーザーの制作に
十分生かされているのだ。
たっぷりと!
- 2010/02/19(金) 10:25:04|
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